Si sono conclusi a Milano i lavori del 63°convegno internazionale Iass sulla sicurezza del trasporto aereo.
Si è concluso all'hotel Marriott di via Washington a Milano, il 63° convegno internazionale sulla sicurezza del trasporto aereo organizzato dalla Flight Safety Foundation, la principale agenzia del settore a livello mondiale. L'iniziativa è promossa con la collaborazione della Fondazione 8 Ottobre 2001, costituita dai parenti delle vittime dell'incidente aereo di Linate, e del Centro studi Demetra di Roma.
La manifestazione giunta alla sua 63° edizione si è svolta per la prima volta in Italia e ha riunito nel capoluogo lombardo circa seicento esperti da 52 Paesi del mondo. Al seminario hanno inviato i propri rappresentanti le principali organizzazioni attive nel campo del trasporto aereo: per l'Italia Enac, Enav e Sea, dagli Stati Uniti Ntsb (National Transportation Safety Board) e Faa (Federal Aviation Administration), inoltre Eurocontrol, Easa (European Air Safety Agency) e Icao (International Civil Aviation Organization), attive in ambito europeo e internazionale.
Questi i commenti delle autorità prima che i lavori entrassero nel vivo.
Sindaco di Milano, Letizia Moratti: "Ringrazio la Flight Safety Foundation, la Fondazione 8 Ottobre 2001 e il Centro studi Demetra per l'energia e l'impegno che dedicano alla causa della sicurezza. La Fondazione 8 Ottobre 2001 ha saputo trasformare la tragedia di Linate in uno strumento per migliorare le condizioni del trasporto aereo. Per Milano tanto la sicurezza delle operazioni di volo tanto il controllo aeroportuale (safety and security) sono di vitale importanza: stiamo investendo molto in un'ottica integrata, che riguarda infrastrutture, tecnologia e formazione del personale. Iniziative come questa sono pietre miliari".
Assessore regionale ai Trasporti, Raffaele Cattaneo: "La nostra Regione è onorata di ospitare questo evento. Occorre investire sempre di più per la sicurezza, nella tecnologia ma ancora di più nella cultura della sicurezza".
Presidente della Flight Safety Foundation, William R. Voss: "La Flight Safety Foundation è molto lieta di essere a Milano per la sessantatreesima edizione dell'annuale International air safety seminar. La chiave del successo di ogni seminario è il supporto di ospiti appassionati e scrupolosi e siamo onorati di essere ospitati oggi dalla Fondazione 8 Ottobre 2001 e da Demetra. Gli iscritti saranno aggiornati sulle ultime novità in materia di sicurezza da parte di alcuni tra i principali esperti nel campo e speriamo che possano por tare a casa quanto appreso in questa settimana e farne uso per rendere il sistema di sicurezza ancora più sicuro".
Direttore generale di Eurocontrol, David Mc Millan: "L'importanza di fondazioni come quella che ha promosso questo convegno è fondamentale per presidiare il settore del trasporto aereo e garantirne la sicurezza".
Presidente della Fondazione 8 Ottobre 2001, Paolo Pettinaroli: "Per noi è un onore che Milano sia diventata capitale della sicurezza del trasporto aereo. Dalle strisce per terra al radar, sono milioni le piccole cose che possono contribuire al miglioramento delle condizioni. Solo per pochi metri, di recente, a Palermo si è evitata una tragedia come quella di Linate, perché l'installazione di un impianto utile avrebbe deturpato il paesaggio: l'Italia sarà un Paese civile quando queste cose non succederanno più. La speranza è che quanto viene discusso qui oggi atterri presto sulle piste di tutti gli aeroporti".
Presidente del Centro studi Demetra, Pierluigi Di Palma: "Sottolineo l'importanza della cultura della sicurezza che deve orientare i passeggeri della mobilità aerea, elemento centrale del nuovo modello industriale, a non scegliere il vettore solo in base al prezzo ma anche e soprattutto in ragione dell'affidabilità".
Durante il convegno è stato proposto un protocollo internazionale per la gestione dei rapporti con i parenti delle vittime in caso di incidente. Al tavolo per la definizione del documento è stata invitata anche la Fondazione 8 Ottobre
Un protocollo internazionale che uniformi e orienti le strategie e i metodi di comunicazione con i familiari delle vittime in caso di incidente mortale. E' quanto ha proposto Debbie Hersman, presidente dell'US National Transportation Safety Board (NTSB), durante il convegno internazionale sulla sicurezza del trasporto aereo.
"Nelle tragedie, uno degli aspetti drammatici è la condizione di chi resta - ha spiegato Debbie Hersman - L'obiettivo è fare in modo che i Paesi abbiamo una buona roadmap di comportamento".
La "Roadmap" per orientare gli operatori nel rapporto con i parenti è uno dei primi frutti del seminario di studio che proseguirà fino al 5 novembre. L'intenzione di Hersman, a capo di un'organizzazione che si occupa di ogni settore del trasporto, è quella di proporre la creazione di un protocollo da sottoporre all'Icao, ente preposto alla sicurezza del volo a livello internazionale.
Il presidente della Fondazione 8 Ottobre 2001 Paolo Pettinaroli è stato premiato dalla NTSB con la medaglia che attesta la comunanza di intenti tra organizzazioni ed è stato invitato negli Stati Uniti per partecipare il prossimo marzo alla definizione del documento che avrà valenza internazionale.
La Fondazione 8 Ottobre 2001 e il Centro Studi Demetra premiano Guido Pugliesi Amministratore Delegato di ENAV,:
“Ha trasformatola Società in un modello di progresso, efficienza e professionalità”
Questa la motivazione del riconoscimento:
“La Fondazione 8 Ottobre 2001 e il Centro studi Demetra, in occasione del 63° Seminario internazionale per la sicurezza aerea (IASS 2010) organizzato dalla Flight Safety Foundation, attestano la grande capacità di Guido Pugliesi, amministratore delegato di ENAV, per aver saputo trasformare la società che gestisce il controllo del traffico aereo nel nostro Paese in un modello di progresso, efficienza e professionalità riconosciuto a livello internazionale, adempiendo con successo alla propria missione istituzionale”.
La manifestazione giunta alla sua 63° edizione si è svolta per la prima volta in Italia e ha riunito nel capoluogo lombardo circa seicento esperti da 52 Paesi del mondo. Al seminario hanno inviato i propri rappresentanti le principali organizzazioni attive nel campo del trasporto aereo: per l'Italia Enac, Enav e Sea, dagli Stati Uniti Ntsb (National Transportation Safety Board) e Faa (Federal Aviation Administration), inoltre Eurocontrol, Easa (European Air Safety Agency) e Icao (International Civil Aviation Organization), attive in ambito europeo e internazionale.
Questi i commenti delle autorità prima che i lavori entrassero nel vivo.
Sindaco di Milano, Letizia Moratti: "Ringrazio la Flight Safety Foundation, la Fondazione 8 Ottobre 2001 e il Centro studi Demetra per l'energia e l'impegno che dedicano alla causa della sicurezza. La Fondazione 8 Ottobre 2001 ha saputo trasformare la tragedia di Linate in uno strumento per migliorare le condizioni del trasporto aereo. Per Milano tanto la sicurezza delle operazioni di volo tanto il controllo aeroportuale (safety and security) sono di vitale importanza: stiamo investendo molto in un'ottica integrata, che riguarda infrastrutture, tecnologia e formazione del personale. Iniziative come questa sono pietre miliari".
Assessore regionale ai Trasporti, Raffaele Cattaneo: "La nostra Regione è onorata di ospitare questo evento. Occorre investire sempre di più per la sicurezza, nella tecnologia ma ancora di più nella cultura della sicurezza".
Presidente della Flight Safety Foundation, William R. Voss: "La Flight Safety Foundation è molto lieta di essere a Milano per la sessantatreesima edizione dell'annuale International air safety seminar. La chiave del successo di ogni seminario è il supporto di ospiti appassionati e scrupolosi e siamo onorati di essere ospitati oggi dalla Fondazione 8 Ottobre 2001 e da Demetra. Gli iscritti saranno aggiornati sulle ultime novità in materia di sicurezza da parte di alcuni tra i principali esperti nel campo e speriamo che possano por tare a casa quanto appreso in questa settimana e farne uso per rendere il sistema di sicurezza ancora più sicuro".
Direttore generale di Eurocontrol, David Mc Millan: "L'importanza di fondazioni come quella che ha promosso questo convegno è fondamentale per presidiare il settore del trasporto aereo e garantirne la sicurezza".
Presidente della Fondazione 8 Ottobre 2001, Paolo Pettinaroli: "Per noi è un onore che Milano sia diventata capitale della sicurezza del trasporto aereo. Dalle strisce per terra al radar, sono milioni le piccole cose che possono contribuire al miglioramento delle condizioni. Solo per pochi metri, di recente, a Palermo si è evitata una tragedia come quella di Linate, perché l'installazione di un impianto utile avrebbe deturpato il paesaggio: l'Italia sarà un Paese civile quando queste cose non succederanno più. La speranza è che quanto viene discusso qui oggi atterri presto sulle piste di tutti gli aeroporti".
Presidente del Centro studi Demetra, Pierluigi Di Palma: "Sottolineo l'importanza della cultura della sicurezza che deve orientare i passeggeri della mobilità aerea, elemento centrale del nuovo modello industriale, a non scegliere il vettore solo in base al prezzo ma anche e soprattutto in ragione dell'affidabilità".
Durante il convegno è stato proposto un protocollo internazionale per la gestione dei rapporti con i parenti delle vittime in caso di incidente. Al tavolo per la definizione del documento è stata invitata anche la Fondazione 8 Ottobre
Un protocollo internazionale che uniformi e orienti le strategie e i metodi di comunicazione con i familiari delle vittime in caso di incidente mortale. E' quanto ha proposto Debbie Hersman, presidente dell'US National Transportation Safety Board (NTSB), durante il convegno internazionale sulla sicurezza del trasporto aereo.
"Nelle tragedie, uno degli aspetti drammatici è la condizione di chi resta - ha spiegato Debbie Hersman - L'obiettivo è fare in modo che i Paesi abbiamo una buona roadmap di comportamento".
La "Roadmap" per orientare gli operatori nel rapporto con i parenti è uno dei primi frutti del seminario di studio che proseguirà fino al 5 novembre. L'intenzione di Hersman, a capo di un'organizzazione che si occupa di ogni settore del trasporto, è quella di proporre la creazione di un protocollo da sottoporre all'Icao, ente preposto alla sicurezza del volo a livello internazionale.
Il presidente della Fondazione 8 Ottobre 2001 Paolo Pettinaroli è stato premiato dalla NTSB con la medaglia che attesta la comunanza di intenti tra organizzazioni ed è stato invitato negli Stati Uniti per partecipare il prossimo marzo alla definizione del documento che avrà valenza internazionale.
La Fondazione 8 Ottobre 2001 e il Centro Studi Demetra premiano Guido Pugliesi Amministratore Delegato di ENAV,:
“Ha trasformatola Società in un modello di progresso, efficienza e professionalità”
Questa la motivazione del riconoscimento:
“La Fondazione 8 Ottobre 2001 e il Centro studi Demetra, in occasione del 63° Seminario internazionale per la sicurezza aerea (IASS 2010) organizzato dalla Flight Safety Foundation, attestano la grande capacità di Guido Pugliesi, amministratore delegato di ENAV, per aver saputo trasformare la società che gestisce il controllo del traffico aereo nel nostro Paese in un modello di progresso, efficienza e professionalità riconosciuto a livello internazionale, adempiendo con successo alla propria missione istituzionale”.
Milano - 12/11/2010